挺进20万以内,比亚迪汉如何击溃合资B轿最后防线?-天天百事通
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比亚迪这几年的进步很大,旗下的多数车型从内到外都均有不同程度的提升,最为直观的就是在技术层面以及底盘布局,最近换代的部分车型,现如今也换上了更加尖端的技术,也使得它们在市场的销量数据提升了不少,而这其中,也包含我们今天要聊的比亚迪汉。
比亚迪汉作为一台中大型轿车,相比目前市面上所推出的一些国产新势力车型,该车的价格具备优势,指导价在18.98~33.18万,即便是限定版本,在价格方面也没有进行太多的调整,既能够得到齐全的配置和享受高端的技术,也不用付出太多的预算,成本是比较可观的。
作为一台高端车型,比亚迪汉自从上市之后便成为了家族的核心产品,随着多次升级,如今在市场的热度越来越高,而在经过调整之后,如今比亚迪汉的颜值也高了许多,最为明显的就是车头部分。
对比前几款版本,比亚迪汉整个车头变得更加圆润,并且具备较强的视觉冲击力,而且两侧的灯组也发生了较大的变化,再加上细节的构造和整体的打磨,辅以车漆的布局,所营造出来的视觉效果更为优秀。
另一方面,比亚迪汉在尾部进行了调整,该车采用了中国结元素的贯穿尾灯,在点亮之后有效强化了视觉效果以及辨识度,这一点能够看得出品牌的设计思路正在发生较大的转变。
在技术层面,比亚迪汉的提升较为显著,尤其是整个底盘。举个例子,比亚迪汉创世版本所搭载的是DiSus-D主动电控底盘,并且匹配了四活塞卡钳,在加上前后独立悬架的设定以及更加高级的材质构造,能够为用户带来优秀的操控质感以及行驶舒适效果。不仅如此,精密的机械构造,也使得该车的静谧程度以及行驶稳定质量得到了强化,并且在整个动态过程中,这套底盘和我们的沟通程度也很高,在同级别对比当中,比亚迪汉在这部分是占据优势的。
比亚迪汉作为一台新能源产品,在车机这一块做出了调整,DiLink 4.0系统在流畅程度、操控反馈、配置布局等维度都做到了同级一流的水准,并且还有出色的人机交互体验以及多种功能延伸。更重要的是,这一套车机的操控反馈非常简单,并不用花费太多的时间成本。
比亚迪汉作为一台新能源车型,该车除了能够为我们带来优秀的动态质量之外,整个座舱的静谧效果以及配置体验也足够优秀,再加上多次升级和短板的处理,能够给我们带来不错的氛围体验。
最后:比亚迪汉的实力毋庸置疑,在中大型轿车市场中,它是非常标准的实力派,相较于那些高价位中大型轿车,很明显的是,多数消费者对比亚迪汉的认可度会更高,从销量就可以直观的看得出来。